- Austrian Airlines überzeugte im Sommer mit starker Nachfrage, Zuverlässigkeit und Servicequalität
- 4,9 Millionen Fluggäste nutzten im dritten Quartal das weltweite Streckennetz von Austrian Airlines
- Trotz starker operativer Performance und hoher Kundenzufriedenheit ist nachhaltige wirtschaftliche Profitabilität am Standort Österreich herausfordernd
- Adjusted EBIT von Jänner bis September um 37 Prozent unter dem Vorjahr
- Austrian Airlines CEO Annette Mann: „Das aktuell vorliegende Finanzergebnis aus dem dritten Quartal zeigt: Wir sind auch unter schwierigen Bedingungen sehr leistungsfähig. Aber nach wie vor gilt: Die strukturellen Belastungen des Standorts lassen kaum eine nachhaltige Zukunftsplanung zu.“
Austrian Airlines hat einen starken Reisesommer und damit auch ein starkes drittes Quartal 2026 absolviert. Trotz kerosinpreisbedingt höherer Ticketpreise war die Nachfrage nach Flugreisen hoch. Insgesamt beförderte die heimische Airline im dritten Quartal 4,9 Millionen Fluggäste, drei Prozent mehr als im Vorjahr, und leistete damit einen wichtigen Beitrag zur internationalen Anbindung Österreichs – sowohl im touristischen Reiseverkehr als auch im Geschäfts- und Umsteigereiseverkehr über das Drehkreuz Wien. Auch Umsatz und Adjusted EBIT haben sich von Juli bis September gegenüber dem Sommer 2025 gesteigert. „Daran sehen wir: Unsere Flexibilität und unsere umfassenden Anstrengungen nach Ausbruch des Krieges im Iran haben Wirkung gezeigt. Es ist uns gelungen, unsere internen Kosten im Griff zu behalten sowie die ursprünglich für Nahost geplanten Kapazitäten in touristische Destinationen in ganz Europa wie Nizza, Mallorca und Barcelona zu verlagern. Diese Verbindungen wurden von unseren Gästen auch sehr gut angenommen“, ordnet Austrian Airlines CEO Annette Mann ein.
Auch operativ hat die Airline zum wiederholten Male eine Spitzenleistung absolviert. Sowohl die Pünktlichkeit bei Abflug als auch jene bei Ankunft stiegen im dritten Quartal um 2,8 bzw. 2,5 Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahr. Im September 2026 war Austrian Airlines sogar die pünktlichste Airline Europas. Der Flugplan wurde zu 99,2 Prozent regulär abgeflogen. Und erneut wurde der österreichische Hub-Carrier gleich mehrfach mit dem renommierten Skytrax-Award ausgezeichnet. Sowohl der Titel „Best Cabin Crew in Europe“ als auch „Best Cabin Crew in Western Europe” gingen an Austrian Airlines. Damit ist die Airline die einzige europäische unter den Top 20 der besten Cabin Crews weltweit. Als Draufgabe gab es auch noch Platz 2 in der Kategorie „Best Airline Staff in Europe“. „Daran ist deutlich zu erkennen, dass uns Stabilität und Pünktlichkeit für unsere Kund:innen sehr wichtig sind. Dafür arbeiten alle Mitarbeiter:innen bei Austrian Airlines tagtäglich hoch professionell, gut aufeinander abgestimmt und mit viel Leidenschaft – auch und gerade im intensiven Reisesommer “, betont Austrian Airlines COO Stefan-Kenan Scheib.
Standortbedingungen bleiben entscheidend für Flotten- und Strecken-Entwicklung
Die Bedingungen am Luftfahrtstandort Österreich selbst bleiben herausfordernd. Ein guter Sommer kann keine schwierigen Rahmenbedingungen ausgleichen, wie an den Zahlen von Jänner bis September deutlich zu sehen ist. In den ersten neun Monaten lag das von Austrian Airlines erwirtschaftete Adjusted EBIT bei 48 Millionen Euro – einem Minus von 37 Prozent gegenüber dem Vorjahr. “Das aktuell vorliegende Finanzergebnis aus dem dritten Quartal zeigt: Wir sind auch unter schwierigen Bedingungen sehr leistungsfähig. Aber nach wie vor gilt: Die strukturellen Belastungen des Standorts lassen kaum eine nachhaltige Zukunftsplanung zu”, so Austrian Airlines CEO Annette Mann.
Angesichts der anhaltenden Rekordkosten für Kerosin stehen weiterhin einige Verbindungen, insbesondere jene der Ultrakurzstrecken, wirtschaftlich auf dem Prüfstand. Zum Ende des Sommerflugplans wurden bereits die Verbindung Wien-Graz aus dem Streckennetz genommen und in Summe bisher 5 Prozent der Kapazitäten im Winterflugplan 2026/27 gegenüber dem Vorjahr reduziert. Zudem ist die Verfügbarkeit neuer Flugzeuge am Weltmarkt sehr knapp, die Hersteller Boeing und Airbus sind teils Jahre bei den Auslieferungen im Rückstand. Entsprechend umkämpft sind Neuauslieferungen, auch innerhalb der Lufthansa Group. Ersatz- und Wachstumsinvestitionen erfolgen dort, wo sie wirtschaftlich langfristig die besten Perspektiven bieten. Die aktuellen Gespräche zur Standortsicherung mit der österreichischen Politik sind daher ein entscheidender Baustein, um die notwendige Erneuerung der Austrian Langstreckenflotte weiter voranzutreiben.
Wie groß der wirtschaftliche Hebel einer Netzwerk-Airline an einem Standort ist, zeigt eine Studie des Economica-Instituts für Wirtschaftsforschung: Eine Million zusätzliche Passagiere am Flughafen Wien generiert jährlich 75 Millionen Euro zusätzliche Wertschöpfung und schafft rund 1.000 Arbeitsplätze in der Branche. Hinzu kommt der direkte Beschäftigungseffekt bei Austrian Airlines: Jedes Langstreckenflugzeug ist mit rund 350 Arbeitsplätzen im Unternehmen verbunden. Ein geschwächtes Drehkreuz Wien hätte damit weitreichende Konsequenzen für die Wettbewerbsfähigkeit des gesamten Wirtschaftsstandorts Österreich.
Dennoch zeigt sich Annette Mann, Austrian Airlines CEO, vorsichtig zuversichtlich: „Die Gespräche mit der Bundesregierung sind auf einem guten Weg. Ich habe den Eindruck, dass sich alle Beteiligten der Bedeutung der Luftfahrt für den Standort Österreich bewusst sind.“
Die wichtigsten Zahlen des dritten Quartals im Überblick:
| Q3 2026 | Q3 2025 | Veränderung zu VJ | |
| Umsatz in Mio. € | 851 | 754 | +13% |
| Adj. Gesamterlöse in Mio. € | 875 | 770 | +14% |
| Adj. Gesamtaufwendungen in Mio. € | 734 | 651 | +13% |
| Adjusted EBIT in Mio. € | 141 | 119 | +18% |
| EBIT in Mio. € | 140 | 118 | +19% |
| Fluggäste in Tsd. | 4.890 | 4.740 | +3% |
| Angebotene Sitzkilometer (ASK) in Mio. | 8.801 | 8.380 | +5% |
| Auslastung (Passagierfaktor) in % | 86,8 | 88,2 | -1,4pp |
| Anzahl Flüge | 35.993 | 36.164 | 0% |
| Flottengröße (Bestandsflotte) | 68 | 68 | |
| Regelmäßigkeit | 99,2% | 99,2% | |
| Pünktlichkeit bei Abflug | 77,2% | 74,4% | +2,8pp |
| Pünktlichkeit bei Ankunft | 82,4% | 79,9% | +2,5pp |
| Mitarbeitende | 6.186 | 6.125 | +1% |
| 1-9 2026 | 1-9 2025 | Veränderung zu VJ | |
| Umsatz in Mio. € | 2.072 | 1.931 | +7% |
| Adj. Gesamterlöse in Mio. € | 2.129 | 1.996 | +7% |
| Adj. Gesamtaufwendungen in Mio. € | 2.082 | 1.921 | +8% |
| Adjusted EBIT in Mio. € | 48 | 76 | -37% |
| EBIT in Mio. € | 46 | 74 | -38% |